认识达内从这里开始

众所周知，父母眼中的正经工作只有三种：老师、公务员、医生。

但是画漫画、做手工、打游戏，这些在父母看来“不务正业”的爱好，都已经变成能养活自己的职业。

比如电竞不但是大学的正经专业，还是奥运会比赛项目。

而谁又能想到，靠“特别能吃”的天赋，也可以在网上发光发热。

坚持纯粹的热爱，将爱好发挥到极致，这种成就感和幸福感，是很多996的卑微上班族羡慕不来的。

还记得那些年父母对我们说过的话吗，全国各地的句式都惊人的相似：

“你要好好念书，考不上好学校就找不到好工作，将来拿什么养活自己？”

学生时期打游戏简直是原罪，“整天打那个破游戏，打游戏能赚钱吗？”

很多时候他们会还搬出亘古不变的成功案例—— 别人家的孩子，让你在对比中感受到“世界的参差”。

在很多父母眼里，除了学习外，其他爱好都是浪费时间，毫无意义。现在回想起小时候，晚上在被窝打着手电筒看漫画，还要一心二用留心门外的脚步声，依然心惊胆战。

所以当大家看到爆款纪录片《小小少年》中，能得到父母支持在摩托车赛场上驰骋的孩子们，弹幕飘过的全是羡慕。

每个人赛道的终点不尽相同，在自己喜欢并擅长的领域火力全开，也许更有意义。

1948年，查普曼靠一把电钻和皮毛知识，改装出一辆能够在崎岖的地面快速行驶的赛车Mark I，并将这辆获奖赛车送给了女朋友的父母。

在英国皇家空军休假期间，查普曼也没闲着，他制造了自己的第二辆试验车。

作为第一辆拥有路特斯logo的汽车，这辆车卖出去后，还帮助买家麦克·劳森赢得了Wrotham杯的比赛。

从此，找对了方向的查普曼在自己的赛道上越跑越远。

“河北保定爱迪生”手工耿，18岁开始一直在外打工，快30岁那一年，他决定脱离枯燥的生活，投入自己的手工爱好。

脑瓜崩神器、倒立洗头机、共享板凳、菜刀梳子......他视频里这些“怪东西”脑洞大开但没什么实用性的东西，带来了成百上千万的播放量。

把爱好变成能够乐在其中的职业，不比给老板打工带劲？

一旦做到极致，还可能一路开挂，创造奇迹。在设计出自己的第一款轻量化路特斯赛车Mark III后，1952年，查普曼一边在建筑公司打工挣钱，一边创业，用借来的50英镑成立了自己的路特斯公司。

两年后，柯林·查普曼亲自驾驶着Mark VIII参加F1大奖赛英国站的垫场赛，同样参赛的还有带着最新科技的保时捷车队。

但这个业余赛车手仍然赢得了比赛，他当飞行员时期学到的空气动力学技术，在这台车上得到了淋漓尽致的体现。

像查普曼创业一样，很多看起来毫无用处的沉迷，坚持下去也许都有广阔天地。

但当你坚持耕耘爱好时，一定听过很多过来人的忠告：千万不要轻易把兴趣爱好变成职业。

仔细想想，这句话也有道理。能以自己喜欢的事情为生，确实让人羡慕，不过事实证明，如果只有热爱，是远远不够的。

很多表面光鲜亮丽的自媒体博主看起来时间自由，不被老板支配，但只有自己给自己打工才知道，这甚至比上班更累。

查普曼早期的合伙人，空气动力学专家Frank是一个狂热的飞机爱好者，曾经参与开发一款喷气式战斗机。当他看到赛车设计时，非常不满意，因为整辆车显得太笨重了，这怎么可能在赛场上赢过别人呢？

虽然颜值高，但能不能保证高速行驶时的稳定性，还需要实验才知道。

在F1赛场上，下压力能决定赛车的命运。路特斯Evija彻底颠覆了汽车下压力的常规认知，仅1800kg的车身重量，下压力却能达到常规跑车的6到18倍。

文丘里通道、翼子板、尾部扩散器等一系列空气动力学套件，和“孔隙”式车身，能让跑车在高速状态下降低风阻，增加成吨的下压力，提高汽车的过弯极限和稳定性。

即将上市的新车Emira，将延续路特斯家族独树一帜的设计理念，为消费者持续带来惊喜。

这种惊喜，不仅来自于路特斯在空气动力学领域的深耕，也来自于创始人查普曼的传奇经历。

很难想象，本该成为飞机工程师的查普曼，当年如果没有坚持自己的兴趣，今天的赛道上一定少了一道飞驰而过的精彩风景线。

像查普曼一样将爱好变成职业，带着热爱追求极致的年轻人们，未来一定会在各自的领域创造无限可能。